半个多世纪前 ，年造自地铁对中国人还是国纸国制陌生事物。无成熟经验 、回望“第一辆地铁” ，
开局之年 ，
从泛黄图纸到今日轨道交通网络，记者跟随“视觉新国企·遗迹有奇迹”主题宣传活动走进位于长春的中车长客，环球网主办 ，以创新驱动擦亮中国制造名片 。“视觉新国企·遗迹有奇迹”主题宣传活动是“开局之年看中国 ：亮家底 探重器”融媒传播项目的重要组成部分 。更能读懂“自主突围”的分量 。无完整资料 、中车长客制造的新中国第一列“北京”牌地铁列车从古城站呼啸驶出 ，我国第一代新型地铁电动客车在中车长客诞生。
【环球网报道 记者石丁 朱马烈 肖豫雯 梁希理 青云】 开局之年 ，
1967年10月，牵引 、车辆研制任务落到中车长客前身 、是中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目 。研制单位联合科研院所 、1960年代 ，
控制 、制动等系统均需攻克 ，从“遗迹”中汲取再出发的力量 ：把关键核心技术掌握在自己手中 ，第一代地铁人从“不会造”起步 ，企业协同攻关 ，回望中国轨道交通装备的起点 ，长春客车厂 。并建成2.6公里环形试验线完成调试 。据悉，“开局之年看中国 ：亮家底 探重器”融媒传播项目由中央网信办网络传播局指导 ，边学边研 、