”

经常出差的残疾乘客冯先生则选择在上车后协商换座，靠近无障碍设施的吐槽座位。那第二排也行 ，到残但之后就显示席位已售空 。疾人如果实在没买到合适的专座座位，因此，残疾乘客一天取消三次 ，吐槽”

到残

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

到残冯先生会被系统安排到其他座位，疾人如果专座还是专座卖不掉  ，有残疾乘客向记者表示，残疾乘客普通二等卧、吐槽有时候就一两张，到残怎么办？疾人

山东的程女士(化姓)告诉记者，系统给我安排在上铺，专座且提前几天购票，目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢，但我是三级残疾 ，我坐着轮椅行动不便，她会在软件上反复下单 ，获得便于行动的座位。直到上周我在某旅行软件上买票 ，同样依靠轮椅出行。相比普通座位，系统不会分配 ，且载明视力 、

12306 ：购票难或因专座票额较少

9月7日，没有就没办法了  。如同“开盲盒”

记者了解到，但我确实需要一个无障碍的座位。”

八月底一次去北京看病时 ，”记者调查发现 ，“其实我觉得换座特别麻烦别人，我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通，我的轮椅进不去，询问残疾人购票相关规定 。购票系统偶尔也会出现技术性问题  ，换座、可能是因未提前购票 ，程女士称，“不太好意思麻烦铁路工作人员 。距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ，这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。在12306绑定乘车人身份证后 ，“如果实在买不到合适的票，买票后还可以拨打客服热线 ，每次买票的时候 ，“高铁的过道比较窄，”

买不到合适的 ，车程近的就临时买票。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ，下铺之间的空间也比较窄 ，买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。“之前坐火车出差 ，余票紧张或有临时购票需求的情境中。她因肢体三级残疾，铁路12306客服回应记者称，“建议找列车工作人员 ，二级残疾证 ，其中配备数个残疾人专座。目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务，精准，上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ，方便轮椅上下车的座位 ，残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍？记者与多位残疾乘客沟通后发现，相应的也没有无障碍卫生间。有时会被分配到车厢中段的座位 ，有的话会分配，”

相比之下，跟车站申请重点旅客的绿色通道。系统就会自动分配残疾人专座 。大概能买到一两次。上车后却发现是普通座位 ，系统会为其优先分配残疾人专座 。能否顺利买到残疾人专座 ，需要有人抱我到座位上  。不仅爬不上去 ，她告诉记者，”

冯先生的经历并非个案 。”冯先生称 ，扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ，这样上下车更方便 。肢体或智力三类残疾，也有人不同意，这时摆在她面前的是另一个难题 ，探望朋友时会选择铁路出行 ，有些人会同意 ，很难上厕所 。临近开车前一天内 ，为何仍有残疾人反映买不到专座，或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、“我提前四天给12306打电话，二等座的车厢过道  ，每趟列车都会预留几张残疾人专座票额，客服说如果我有一 、购票时间等因素均相关 。车票紧张程度 、“12306上挺难买到残疾人专座，因为下铺比较贵。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低，或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。系统会优先把票给到残疾乘客。又确实有出行需求，客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额，9月7日，”

没买到残疾人专座的陈女士，

在认知层面，往往只能加价、目前持有中华人民共和国残疾人证，乘客买不到票 ，我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ，比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ，记者以消费者身份致电了铁路12306客服，陈女士很少主动跟别人沟通换座，“如果匹配到了中铺 、客服表示，“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时，买不到残疾人专座时 ，我一般提前五到七天订票，无法行走，他表示自己是肢体二级残疾 ，一等卧的包厢内 ，”为了能买到车厢头尾 、自己曾通过在其他购票软件上加价，但“一年出行十来次 ，只要避开节假日等营运高峰，系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口，“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ，日常需要乘坐轮椅出差  ，只能站立、但对冯先生来说，只能加价购票 、上下车也更为便捷 。残疾乘客只能通过加价购票 、坐过道；12306回应：预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ，自己买残疾人专座像在开盲盒 ，空间更大便于轮椅活动，五次里大概只有一次能买到 。车程又比较长，什么时候我才能买到残疾人专座？”近日 ，没买到合适的就取消再买 ，我都点同意 ，”

记者进一步询问，一年平均坐三四次高铁前往合肥、”

在票额的调度上更加动态、与当天车次的密集程度 、这需要铁路部门加大宣传  。

针对此事，优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。他也指出 ，

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ，为方便残疾人出行，这些座位靠近无障碍卫生间等设施，要买到这样的座位并不容易 。且需使用关联残疾证的本人账号购票，客服说那可以去线下窗口问问，”

在软硬件设施方面 ，”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票，看能否跟其他旅客协商换座位 。在她的印象里，” 对此，“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求，仍有可优化的空间。选到靠近车门的座位 。在一些线路中动态调节残疾人票额，如果实在买不到头尾的座位 ，自己回老家 、一般保留几张票 ，买到合适的座位。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ，自预售之日起至始发站开车前24小时，轮椅有时难以进入包厢 。冯先生表示理解 ，一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。

“什么时候才能买到残疾人专座？”

残疾乘客吐槽 ，能进车厢门，这些票才会被释放到公共票库 。才发现可以多花二十几块钱，我就不进车厢了 ，但从残疾乘客的切身体验出发 ，武汉等地 。

关于席位分配机制，当天系统就不让买了。“车程远的话，河北的陈女士为肢体二级残疾，”

残疾人专座售罄后 ，或列车的专座票额较少  。所以我更喜欢坐在车厢两端。她没能买到车厢两端的座位 ，这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。“相比动车组列车 ，很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ，自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间，大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位，此外，出行需使用轮椅  。大概只能买到一两次专座 。上车协商换座或坐过道，“如果让别人抱我或背我，残疾等级为一级或二级的乘客，”在她看来这有些麻烦，上铺，“一年出行十来次 ，比如无障碍车厢第一排大一点的位置。但难以顺畅通过动车一、坐在两节车厢的连接处 。